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供应信息

灯光防撞护栏-山东飞龙金属

山东飞龙金属材料有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东聊城市南环路南28号
  • 主营:防撞护栏,桥梁护栏,不锈钢护栏,灯光护栏,桥梁防撞护栏
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    • 产品品牌:山东飞龙金属
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
    • 包装说明:不限
    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    灯光防撞护栏-山东飞龙金属:
    不锈钢复合管护栏,桥梁护栏,防撞护栏

    灯光防撞护栏以其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗静电、、不开裂、不脆化、安全性高等众多优点,成为具有装饰效果的护栏精品,适用于道路周边,洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏,交相映辉,筑起一道亮丽的风景线,为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更上新的台阶。

    灯光防撞护栏产品使用特点:

    “巧”:灯光防撞护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护;

    “美”:护栏的外观要求要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;

    “安全”:灯光防撞护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用。

    飞龙所生产的护栏拥有独特的设计,可以使工程轻松安装完成,无焊接,无现场喷涂,一人就可独立完成;特别适宜化工、无电源的地方施工。高科技的配方,独特的四重保护层,出众的抗腐蚀能力;利用自然的雨水自洁,达到终身免维护。

    总的来说,飞龙生产的灯光防撞护栏有以下特点:

    免维护:不枯朽、不腐蚀、、不需要日常维护,不污染环境。

    寿命长:选用国产一级原生料制作,在-50~70摄氏度环境下不变形、、不老化、不开裂、不脱皮,不脆化。

    高强度:内附经防腐处理的钢衬,使其具有良好的强度和耐冲击度。外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。

    安装简便:采用的承擦式连接或专有的连接配件进行安装,简便快捷,固定牢靠。










      灯光防撞护栏广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的防护及装饰美化。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的产品。适合大批量标准生产,安装快捷用工少,结构美观,与环境协调性好。

      灯光防撞护栏生产厂家谈灯光防撞护栏镀锌层质量要求

      1、材料性能试验:

      钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。

      2、镀锌层附着性:

      镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm 间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。

      3、镀锌层均匀性测试:

      镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。

      原理:通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。

      试样配制:将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L硫酸铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。

      试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经硫酸铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。

      4、镀锌层附着量测试:

      浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用SbCl₃法或镀层测厚仪测试。

      SbCl₃法基本原理:由于锌能够溶解于SbCl₃的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量



      1、加强对工序流程的控制

      把好灯光防撞护栏质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生,如灯光防撞护栏施工工序为:放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整;防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为:放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网;标志的施工工序为:基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装;标线施工工序为:放样-清扫路面-划底漆-划标线。

      2、灯光防撞护栏原材料的质量控制

      灯光防撞护栏施工前加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道关键的质量管理程序,拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。

      进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用,如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中,而是出现在进场构件的质量上,安装的检验比较容易控制,有缺陷也比较容易发现和纠正,但进场材料的质量问题,往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此,进场材料和构件的质量检验十分重要

      主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种,每进一批都应严格履行该程序,应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。

      3、建立合理的质量管理体系

      建设工程都是*一个好的管理体系来支撑,依*机制来运转的,作为施工项目管理层,项目总工程师为整个项目质量的负责人,制定该工程质量的总体方针、政策,质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查

      发现不符合规范的,要求施工队立即进行整改,直到达到规范要求,才能进入下一道程序的施工,项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术指导和监督,及时解决现场出现的问题,这样,就形成了一个横向从自建到各专业的管理体系,使工程质量得到好的保证。

      4、对专业人员的控制

      专业人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础,从事交通工程的专业人员十分紧张,认真审核进场专业人员的资质和能力,可以抽调相关人员进行短期培训,不合格者不得上岗。

      教育项目部的工程技术人员,使他们认识到工程重要的是先从达到合同要求的质量目标做起,认真自觉地履行监理程序,从基本的施工要素做起,严把质量关。

数据提供:天助网    
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